Foire aux questions sur les dalles de sol industrielles E500

Nous fabriquons des dalles Ecotile de différentes épaisseurs. Elles sont toutes conçues pour des utilisations spécifiques ; si vous ne savez pas quelle dalle choisir pour votre projet, nous avons créé un guide pratique. Si vous souhaitez discuter du produit le mieux adapté à vos besoins spécifiques, il vous suffit de nous contacter en précisant les détails de votre activité, les poids manipulés, etc., et notre équipe d'experts se fera un plaisir de vous aider.

Notre carrelage de 7 mm est notre modèle le plus populaire ; il est destiné à un usage industriel et commercial et convient à la circulation de véhicules, notamment les chariots élévateurs et les transpalettes.

Notre carrelage de sol épais de 10 mm est conçu pour un usage industriel très intensif. Il est recommandé dans les zones où circulent des chariots élévateurs, des gerbeurs d’allée ou des chariots pour allées étroites de forte charge. Il convient également aux lieux où des poids lourds effectuent des manœuvres serrées ou font pivoter leurs roues à l’arrêt. L’Ecotile E500/10 a également fait ses preuves dans les hangars d’aviation et sur les sols des salles des pompes des casernes de pompiers.

Il est fabriqué à partir de granulés de PVC vierge de haute qualité. Toutes nos dalles sont conçues et fabriquées par nos soins dans notre usine du Bedfordshire. Chaque dalle est soumise à un processus de production soumis à un contrôle qualité rigoureux et présente une épaisseur de matériau homogène sur toute sa surface. Nos dalles ne comportent pas de structure alvéolaire au dos, ce qui garantit une fiabilité totale en termes de résistance et de durabilité sur l'ensemble de la dalle. Sans aucun point faible.

Nos carreaux sont également entièrement recyclables!

Non, ces dalles sont conçues pour offrir des solutions de revêtement de sol industriel à usage intensif, destinées exclusivement à un usage intérieur. Si vous souhaitez utiliser ces dalles à l'extérieur, nous sommes le distributeur exclusif au Royaume-Uni de Swisstrax.

Pour en savoir plus sur la gamme Swisstrax ou pour toute autre question concernant son adéquation à vos besoins, il vous suffit de remplir notre formulaire de contact et nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

Dans la grande majorité des cas, aucun adhésif n'est nécessaire ; les dalles peuvent être posées « à sec » et résistent sans problème au passage des chariots élévateurs ou des véhicules.

Les seules situations dans lesquelles il peut être nécessaire de coller les dalles concernent l'utilisation d'un chariot élévateur à fourche générant une charge ponctuelle très élevée (par exemple, un chariot élévateur électrique à mât rétractable à trois roues dont les batteries sont situées au-dessus de la roue arrière) évoluant dans un espace confiné avec des rayons de braquage très serrés. Ou encore lorsque une partie du sol est susceptible d'être exposée à des températures nettement plus élevées que le reste de la surface (par exemple devant un four ou à proximité d'une porte de quai de chargement orientée au sud).

Si un collage s'avère nécessaire, la colle la plus simple à utiliser est la Pallman P9.

Grâce à un programme régulier d'entretien et de nettoyage, les produits Ecotile conserveront leurs excellentes performances pendant plus de 20 ans.

• Utilisez des dalles noires ou graphite aux endroits où reposeront les pneus.
• Placez des plaques Durbar sous les roues.

Ecotile est extrêmement résistant et durable. Il s'agit d'un produit en vinyle : il se comprime donc sous des charges lourdes, mais reprend toujours sa forme initiale. Veuillez consulter notre présentation du produit ou contactez-nous au [email protected] ou par téléphone au +33 (0)1 64 52 68 00 pour déterminer quel produit serait le mieux adapté à votre application.

Oui. Lorsque le moteur tourne, le pot catalytique atteint des températures extrêmement élevées. Si le véhicule reste à l'arrêt avec le moteur en marche sur du carrelage, la chaleur peut provoquer une dilatation des carreaux situés directement sous le pot catalytique. Il s'agit toutefois d'un phénomène temporaire : les carreaux reprendront leur taille initiale dès que la source de chaleur aura disparu. Dans un garage professionnel très fréquenté, il peut être judicieux d'encoller les carreaux entre les ponts élévateurs ou les rampes, là où les véhicules peuvent être laissés avec le moteur en marche. Notre équipe expérimentée sera en mesure de vous conseiller. Contactez-nous à l'adresse[email protected] ouappelez le au 0800 802 1187 ou via notre formulaire de contact

Non, mais l'application de 2 à 3 couches d'un produit de vitrification donnera au sol un aspect très brillant et facilitera légèrement son nettoyage à long terme.

Vous pouvez les couper à l'aide d'une guillotine, d'une scie à métaux ou d'une scie sauteuse.

Marge de découpe et chutes

Quelle marge de découpe / quel taux de perte dois-je prévoir ? – Nous vous recommandons de prévoir un taux de perte de 4 % pour les dalles 500/7, 500/ESD et 500/10, et un taux de perte de 6 % pour les dalles 500/6 et 500/5. Pour que vos calculs soient exacts à 100 %, mesurez au 25e de centimètre près pour les dalles 500/7, 500/ESD et 500/10, et au 50e de centimètre près pour les dalles 500/6 et 500/5.

Par exemple :

• Dalles 500/7, 500/ESD et 500/10 – Dimensions de la pièce : 6,1 m x 3,7 m – Calculer sur la base de 6,25 m x 3,75 m
• 500/6 et 500/5 jusqu’à – Dimensions de la pièce : 6,1 m x 3,7 m – À calculer comme 6,5 m x 4 m

Il y a 4 carreaux par mètre carré.

La fonction du motif en grille au dos de nos dalles – tant celles à joints apparents que celles à joints cachés – a été conçue pour garantir une stabilité dimensionnelle absolue, afin qu’elles s’emboîtent parfaitement sans laisser d’espace entre les joints ni dans les angles. C'est notre quadrillage unique qui garantit cette stabilité dimensionnelle : si vous assemblez quatre dalles de nos concurrents, vous constaterez qu'un petit jeu apparaît à la jonction des quatre coins. Cela s'explique par le comportement du PVC lorsqu'il est moulé par injection en une pièce monobloc.

Le plastique a tendance à se recourber avec le temps, et un carrelage à dos plat finira, à terme, par se recourber à chaque coin. Le motif en relief des carreaux de sol Ecotile garantit que ceux-ci resteront plats pendant toute leur durée de vie. Il s’agit d’un fait avéré, fondé sur les propriétés physiques et chimiques des plastiques.

Les poches d'air forment un rembourrage qui empêche l'Ecotile de cliqueter, contrairement à un carreau à dos plat.

Ces petites poches d'air créent également un mini-vide qui empêche le carrelage de glisser sur le sol, en particulier si le support contient de l'huile, de l'eau ou de la graisse. Ceci est très important pour les petites surfaces carrelées ou lorsqu'on pose un îlot de carrelage qui n'est pas adossé à des murs de soutènement.

Grâce à son motif en damier, notre carrelage s'adapte mieux aux imperfections du support.

La disposition en damier permet au sol de respirer, ce qui est très important en cas de pose sur du béton qui n’a pas encore pris ou en cas d’humidité dans le sol.

La pose de carrelage à joints cachés est étanche à près de 100 %.

Quatre de nos carreaux couvrent un mètre carré, et non 0,96 m² comme c'est le cas chez bon nombre de nos concurrents.

En 25 ans d'activité, nous n'avons jamais rencontré le moindre problème. En effet, plusieurs compagnies d'assurance ont même recommandé à leurs clients résidant dans des zones sujettes aux inondations d'opter pour Ecotile, car l'eau qui s'infiltre sous les dalles ne pose aucun problème et évite d'avoir à remplacer les revêtements de sol endommagés par les inondations.

Le joint, conçu avec une grande précision, est extrêmement étanche, mais nous ne prétendons pas qu'il soit étanche à 100 %. Si de grandes quantités d'eau restent stagnantes sur le sol, il est possible qu'une partie s'infiltre à travers le joint. La crainte la plus courante est que l'eau stagne et commence à dégager une odeur, mais cela ne se produira pas. D'une part, les composés chimiques présents dans le PVC agissent comme un biocide naturel qui empêche la prolifération des bactéries responsables des mauvaises odeurs ; d'autre part, toute humidité présente sous les dalles s'évaporera vers le haut à travers le joint, car la température au-dessus des dalles est presque toujours supérieure à celle qui règne en dessous.

Oui, mais veillez à ce que le chauffage au sol ait été mis en marche et ait atteint sa température de fonctionnement habituelle avant de commencer la pose. Posez tous les carreaux entiers, puis laissez-les s'acclimater et s'adapter à la température du chauffage au sol pendant au moins 24 heures avant de découper les carreaux pour les adapter aux murs ou à tout autre point fixe.

Nous avons créé un guide pratique au format PDF pour la pose des dalles de sol en PVC Ecotile sur un système de chauffage au sol

L'écotile standard présente une résistance de surface de 1 014 et convient à une utilisation dans des zones où la tension de service ne dépasse pas 9 000 V. Tension d'essai : 450 V.

Toutes les dalles de sol en PVC Ecotile sont conçues et fabriquées par nos soins dans notre usine spécialement construite à cet effet dans le Bedfordshire, en Grande-Bretagne. Nous vendons nos propres dalles de sol emboîtables Ecotile, destinées aux environnements industriels et commerciaux, directement aux entreprises à travers tout le Royaume-Uni. Nous exportons également les dalles de sol industrielles Ecotile dans toute l’Europe et dans le monde entier. Si vous souhaitez visiter notre usine ou si vous avez besoin d’informations concernant informations concernant nos accréditations ou nos certifications, n’hésitez pas à nous contacter au +33 (0)1 64 52 68 00 ou par e-mail à l'adresse [email protected]